مرسدس-AMG، برند اسپرت و عملکرد بالای مرسدس بنز، از جدیدترین خودروی مفهومی خود با نام AMG GT XX رونمایی کرده است. این سدان چهار در الکتریکی قرار است در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود و به‌عنوان سریع‌ترین و قوی‌ترین خودروی برقی مرسدس AMG شناخته می‌شود.
قدرت و پرفورمنس بی‌رقیب قوی‌ترین خودروی برقی مرسدس
AMG GT XX به سه موتور الکتریکی مجهز شده است؛ دو موتور در محور عقب و یک موتور در جلو. در حالت عادی، موتور جلویی غیرفعال است تا مصرف انرژی کاهش یابد و تنها در شرایط خاص مانند شتاب‌گیری ناگهانی یا مسیرهای لغزنده فعال می‌شود. این ترکیب بیش از ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و حداکثر سرعت خودرو بیش از ۳۶۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
با اینکه شتاب رسمی آن هنوز اعلام نشده، اما پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که شتاب صفر تا صد این خودرو زیر ۲.۵ ثانیه خواهد بود؛ رقمی که آن را در رده سریع‌ترین خودروهای برقی جهان قرار می‌دهد.
پلتفرم اختصاصی و آینده‌نگرانه AMG
GT XX روی پلتفرمی کاملاً جدید توسعه یافته که مخصوص خودروهای الکتریکی AMG طراحی شده است. این پلتفرم قرار است جایگزین مدل محبوب و بنزینی GT چهار در کوپه شود که در حال حاضر با قوای محرکه هیبریدی عرضه می‌شود.
مرسدس هدف خود از تولید این خودرو را دستیابی به بالاترین عملکرد در یک خودروی الکتریکی و شکستن رکوردهای قبلی عنوان کرده است.
فناوری شارژ فوق سریع قوی‌ترین خودروی برقی مرسدس
یکی از ویژگی‌های برجسته این کانسپت، استفاده از باتری‌هایی با فناوری نوآورانه است که قادرند در کمتر از پنج دقیقه شارژ لازم برای پیمودن ۴۰۰ کیلومتر را ذخیره کنند. با این فناوری، GT XX گام بزرگی به‌سوی آینده حمل‌ونقل الکتریکی برمی‌دارد.
طراحی آینده‌نگر و الهام‌گرفته از گذشته
طراحی ظاهری GT XX ترکیبی از مدرن‌ترین خطوط طراحی با الهام از خودروهای مفهومی کلاسیک مانند مرسدس C 111 است. جلوپنجره بزرگ، کاپوت کشیده، بدنه عضلانی و حذف شیشه عقب، چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند. چراغ‌های عقب به‌صورت شش حلقه دایره‌ای مانند موتور جت طراحی شده‌اند و نمایشگر ۷۰۰ لامپ LED میان آن‌ها می‌تواند پیام‌هایی را نمایش دهد.
نوآوری در طراحی آیرودینامیک
یکی از نوآوری‌های جالب توجه GT XX قالپاق‌های هوشمند آن است که هنگام ترمزگیری باز می‌شوند تا ترمزها را خنک کنند و در سرعت‌های بالا برای کاهش مقاومت هوا، کل چرخ را می‌پوشانند. جالب‌تر آنکه انرژی لازم برای عملکرد این سیستم از چرخ‌ها تأمین می‌شود.
کابین مدرن با رویکردی پایدار
داخل کابین ترکیبی است از فضای لوکس و طراحی مسابقه‌ای. صندلی‌ها از جنس فیبر کربن هستند و با استفاده از چاپ سه‌بعدی و قالب‌گیری اختصاصی برای هر راننده ساخته می‌شوند. فرمان و داشبورد نیز کاملاً راننده‌محور طراحی شده‌اند.
در راستای پایداری زیست‌محیطی، بخشی از مواد به‌کاررفته در داخل کابین از تایرهای بازیافتی و چرم مصنوعی قابل تجزیه ساخته شده‌اند. همچنین اسپیکرهایی در قسمت جلویی خودرو نصب شده‌اند که صدایی مشابه خودروهای اسپرت بنزینی تولید می‌کنند.
رقابت با بزرگان بازار
مرسدس GT XX به‌عنوان رقیب مستقیم پورشه تایکان توربو GT و مدل‌های اسپرت برند لوسید ایر وارد بازار خواهد شد. همچنین AMG برنامه دارد تا نسخه شاسی‌بلند این خودرو را نیز در سال ۲۰۲۷ عرضه کند.
این در حالی است که برخی خودروسازان مطرح مانند پورشه، لامبورگینی و مازراتی به‌دلیل شرایط بازار، عرضه مدل‌های تمام‌برقی خود را به تعویق انداخته‌اند.
